QASHQAI HAR OPNÅET ET SALG PÅ 100.000 STK. I EUROPA
- Salget er nået op på 100.000 stk. på ni måneder
Trappes, Frankrig (12. december) – Nissans kompakte crossover, Qashqai, har netop opnået en milepæl med 100.000 kundesolgte biler i Europa.
Salget startede i marts, og kundesalg nr. 100.000 blev gennemført i den sidste uge i november.
Storbritannien, Rusland og Italien er de tre største markeder for Qashqai med et salg på henholdsvis 17.554, 15.376 og 10.746 fra introduktionen og frem til slutningen af november. Derudover har efterspørgslen efter Qashqai i lande som fx Østrig, Holland, Portugal, Grækenland, Slovakiet og Norge langt overgået forventningerne.
Qashqai har i høj grad overgået alle salgsprognoser siden introduktionen i marts. For at kunne klare efterspørgslen efter bilen i Europa, blev produktionen på fabrikken i den engelske by Sunderland, hvor den produceres, øget med 20 % i juni måned. Og fra januar måned vil produktionen af den japanske udgave af Qashqai blive flyttet fra Sunderland til Nissan fabrikken i Kyushu i Japan, hvilket vil frigive ekstra produktionskapacitet til det europæiske marked. Salget af Dualis i Japan, som den hedder på det marked, har også overgået forventningerne med et totalt salg på mere end 18.000 biler siden introduktionen i maj.
Den første feedback fra europæiske kunder viser, at køberne sætter pris på Qashqai, fordi den tilfører noget nyt til bilmarkedet, og fordi den har et kraftfuldt og karakteristisk design midt imellem en traditionel hatchback og en mere robust og høj SUV-form.
Qashqai kunderne har samstemmende givet udtryk for, at interiørets høje kvalitet og designhelheden var afgørende faktorer, da de valgte at skifte til en Nissan. Som forventet har Qashqai-købere typisk tidligere kørt i en kompakt hatchback, som fx Renault Megane eller Opel Astra, en større familiehatchback, som fx Renault Laguna eller Toyota Avensis, eller en mindre SUV, som fx Kia Sportage eller Hyundai Santa Fe.
Qashqai er designet og udviklet i Europa efter grundig research vedr. de lokale købemønstre og en omfattede forbrugeranalyse vedr. de uopfyldte behov hos bilkøberne. Produktudviklerne hos Nissan Europe så en mulighed for at designe og udvikle en bil med et mere dynamisk udseende og uden det mere aggressive udtryk, som vi ellers kender fra en kompakt SUV. En bil med en høj populær køreposition, uden at det går ud over køreglæden. Qashqai er den model.
Qashqai er designet af Nissan Design Europe i Paddington, London, og den tekniske udvikling er udført på de tekniske centre i Cranfield i England, Barcelona i Spanien og i nærheden af Bonn i Tyskland.
Detaljer og tal vedr. Qashqai:
- Der produceres i gennemsnit 780 Qashqai om dagen i Sunderland
- På hver Qashqai udføres der under produktionen 4.608 punktsvejsninger, som styres af 298 robotter
- Der er produceret 920 forskellige kombinationer af Qashqai
- Der bruges 10,5 mandetimer på at fremstille en enkelt Qashqai (inklusive støbning af kofangere, lakering og produktion af aksler)
- En Qashqai indeholder ca. 2.750 komponenter (afhængigt af udstyr og version).
- En Qashqai er 4,34 m lang, så hvis man parkerede de 100.000 Qashqai-biler i en række, ville den være 434 km lang
- Afstanden fra Nissan fabrikken i Sunderland til Nissan Design Europe i Paddington, London, hvor Qashqai blev designet, er: 434 km!
For yderlige information kontakt venligst:
Peter Hal, Country Manager: tlf. +45 39 10 00 25/40 96 99 00, phal@nissan-europe.com
Fulvio Graglia, PR Manager: tlf. +45 39 10 00 33/40 19 02 16, fgraglia@nissan-europe.com