Juni 2018 Nissan kører racerløb i 12 storbyer på fire kontinenter i 5. sæson af ABB FIA Formel E-mesterskabet. Værtsbyerne i sæsonen 2018-19 for racerløbsserien for komplet eldrevne formel-biler er blevet præsenteret sammen med et helt nyt løbsformat. Sæsonen kommer til at omfatte 13 racerløb i 12 byer med start i Saudi-Arabien i december og afslutning i New York i juli. De øvrige værtsbyer er blandt andre Berlin, Hong Kong, Marrakesh i Marokko, Mexico City, Monaco, Paris, Rom og Zürich. En endnu ikke navngivet by i Kina blive værtsby for løbet den 23. marts.

 

Nissan, som producerer verdens mest solgte elbil – Nissan LEAF, bruger racerløbsmesterskabet for elbiler til også at demonstrere koncernens Nissan Intelligent Mobility-strategi. Elektrificering er et vigtigt element i strategien, som har til formål at ændre, hvordan biler køres, hvad de skal drives af, og hvordan de integreres i samfundet. Koncernen har som målsætning at sælge 1 million elbiler om året inden regnskabsåret 2022 – inklusive komplet eldrevne biler og e-POWER-modeller.

 

Nissan annoncerede sin deltagelse i Formel E i forbindelse med sidste års biludstilling i Tokyo. Mærket præsenterede sin Formel E-racer på biludstillingen i Geneve i marts måned i år.

 

“Denne fantastiske løbsplan sætter fokus på lande, hvor elbiler passer ideelt til bykørsel”, udtalte Michael Carcamo, som er Nissans globale motorsportsdirektør. ”Det smukke ved Formel E er, at vi kommer til at køre racerløb på de samme veje, hvor fansene kunne køre til dagligt i deres Nissan LEAF. “Formel E giver folk action midt i byerne i stedet for på fjerntliggende racerbaner ude på landet”.

 

Foruden den helt nye anden generation af Formel E-biler vil den kommende sæson byde på et helt nyt løbsformat.

 

Den nye anden generation af bilerne vil gennemføre hele løbet uden det traditionelle bilskift midt i løbet, som har været en del af løbet i de foregående sæsoner. Førerne får 200 kW til rådighed til hele løbet, men de får i perioder af løbet adgang til 225 kW, når de kører gennem en enkelt aktiveringszone. Zonen vil være markeret på banen, så den er synlig for tilskuerne, der ser løbet live, online eller på tv.

 

De to strømstyrker vises med forskellige farver på et innovativt LED-system på førernes halo-hjelme. Desuden vil det banebrydende FANBOOST-system give fansene mulighed for at stemme på deres favoritkører, og top 3-kørerne får i korte perioder adgang til at bruge maksimalt 250 kW.

 

I 5. sæson af mesterskabet vil alle Formel E-løb blive kørt med en fast tidsgrænse på 45 min. plus én omgang i stedet for med et fastsat antal omgange.

 

2018-19 ABB FIA Formel E-mesterskab

 

1. Ad Diriyah*, Saudi-Arabien, 15. december 2018

2. Marrakesh, Marokko, 12. januar 2019

3. TBA, TBA, 26. januar 2019

4. Mexico City, 16. februar 2019

5. Hong Kong, 10. marts 2019

6. TBA, Kina, 23. marts 2019

7. Rom, 13. april 2019                                                                          

8. Paris, 27. april 2019

9. Monaco*, 11. maj 2019

10. Berlin, 25. maj 2019

11. Zürich**, 9. juni 2019

12. New York City, 13. juli 2019

13. New York City, 14. juli 2019

 

*Afventer godkendelse af banen.
**Afventer godkendelse af banen og endelig godkendelse af byen.

Udgivet af Nissan