NISSAN PRÆSENTERER VERDENS FØRSTE DISTANCE CONTROL ASSIST OG INTELLIGENT FARTPILOT MED NAVIGATION
- De nye teknologier fås i Fuga fra december -
TOKYO (13. december 2007) – Nissan Motor Co., Ltd. introducerer to banebrydende teknologier i den nye Fuga, der præsenteres i Japan i denne måned – verdens første Distance Control Assist og intelligent fartpilot med navigation.
Nissans banebrydende Distance Control Assist-system hjælper med at styre afstanden mellem to biler under forskellige trafikforhold, lige fra kørsel på propfyldte veje i byen til motorvejskørsel. Den forbedrede intelligente fartpilot integrerer ruteinformationer via bilens interne navigationssystem for at overvåge, om bilens hastighed passer til de faktiske vejforhold, fx til skarpheden i næste sving.
1. Verdens første Distance Control Assist
Distance Control Assist-systemet registrerer afstanden til den forankørende bil og begge bilers hastighed ved hjælp af en radarsensor, der er placeret i den forreste kofanger.
Hvis bilen kommer tæt på den forankørende bil, og føreren ikke træder på speederen, aktiverer systemet bremserne for at decelerere blødt. Hvis føreren træder på speederen, aktiveres accelerationsaktuatoren via en push back-mekanisme, som hjælper føreren med at slippe pedalen.
Hvis den forankørende bil sætter hastigheden ned eller bremser, så det er nødvendigt, at føreren bremser, advarer systemet straks føreren med optiske og akustiske advarsler. Samtidig skubber systemet speederen tilbage for at opfordre føreren til at skifte til bremsepedalen.
|
Oversigt over systemet
2. Udvidet intelligent fartpilot
Den intelligente fartpilot fungerer ved hjælp af informationer fra en radarsensor, der er placeret i den forreste kofanger. Når man kører efter en anden bil, kontrollerer systemet den passende afstand ved at anvende den hastighed, som føreren har gemt, som den maksimale grænse. Hvis der ikke er nogen forankørende bil, kører bilen konstant med den hastighed, som føreren har gemt.
Dette nye system omfatter flere banebrydende teknologier:
Følgefunktionen fungerer ved alle hastigheder. Tidligere systemer fungerede kun inden for et område på ca. 5-100 km/h, mens det nye system fungerer ved alle hastigheder helt nede fra nul. Systemet kan aktivere bremserne for at stoppe bilen i tilfælde af særlige trafikforhold.
|
Ved at anvende ruteinformationer fra bilens interne navigationssystem kan den intelligente fartpilot tilpasse bilens hastighed til vejens næste sving. Når bilen nærmer sig et sving, decelererer systemet gradvist bilen, og når bilen kommer ud på en lige strækning igen efter svinget, vender systemet tilbage til den gemte hastighed.
Oversigt over systemet
Hvis bilen både er udstyret med Distance Control Assist og intelligent fartpilot, kan føreren vælge systemerne afhængigt af kørselsforholdene ved at betjene en kontakt på rattet.
###
For yderligere information kontakt venligst:
Peter Hal, Country Manager: tlf. +45 39 10 00 25/40 96 99 00, phal@nissan-europe.com
Fulvio Graglia, PR Manager: tlf. +45 39 10 00 33/40 19 02 16, fgraglia@nissan-europe.com