Den helt nye Nissan X-Trail afsløres

2022/09/06

• Muskuløst og moderne design med avanceret teknologi
• Elbilsfølelse med e-POWER
• Innovativt e-4FORCE-firehjulstræksystem med to motorer

Det næste led i Nissans elektrificerede offensiv tager form i dag med regional premiere på den helt nye fjerde generation af X-Trail. Der er solgt næsten syv millioner eksemplarer af X-Trail på verdensplan, hvilket gør bilen til en af de mest populære til familiernes eventyr.

Med dette nye skud på stammen har Nissan trukket på det veletablerede DNA, som kendetegner alle de tre tidligere generationer af X-Trail: et muskuløst design, fleksibel anvendelighed og avancerede 4x4-egenskaber. Den nye X-Trail vil kunne fås med enten fem eller syv sæder.

Takket være alliancens nye CMF-C-platform, som byder på en avanceret konstruktion, innovation og avanceret teknologi, vil den nye X-Trail endnu en gang sætte nye standarder i crossover-segmentet.

Et moderne og muskuløst design, som giver et robust, men moderne look
Både udvendigt og indvendigt afspejler den nye X-Trail bilens ånd – alsidig og eventyrlysten. Eksteriøret prydes af det flydende tag, V-motion-grillen og iøjnefaldende forlygter. Det er kombineret med muskuløse hjulkasser, der skiller X-Trail ud på vejen, aerodynamiske funktioner som eksempelvis "3D"-afdækninger til dækkene, et aktivt kølespjæld, som styrer luftstrømmen til motorrummet, en særlig udformning af A-stolperne, bundskjold, der styrer luftstrømmen under bilen, og et unikt "luftindtag", som præcist leder luftstrømmen fra fronten til siderne af X-Trail.

Den nye X-Trail vil kunne fås i 10 karrosserifarver inkl. fem tofarvede kombinationer, så kunderne i alt kan vælge mellem 15 varianter.

e-POWER-drivlinje
Den nye X-Trail bliver den anden model i Nissans europæiske modelprogram med mærkets innovative e‑POWER-drivlinjesystem. e-POWER-systemet er eksklusivt for Nissan, og det er en unik tilgang til elektrificering, som giver en elbilsfølelse under kørslen, uden at man skal lade bilen op.

e-POWER-systemet i den nye X-Trail består af et batteri og en drivlinje med høj ydelse, som er integreret med en 1,5-liters benzinmotor med variabel kompression, en strømgenerator, en inverter og en elmotor forrest, som yder 204 hk (150 kW). Denne unikke drivlinje betyder, at kraften til hjulene udelukkende kommer fra en elmotor, hvilket giver øjeblikkelig og lineær respons ved acceleration.

Det unikke ved e-POWER er, at benzinmotoren kun bruges til at generere strøm, mens hjulene udelukkende trækkes af elmotoren. Det betyder, at benzinmotoren altid kan køre i det optimale område, hvilket resulterer i en overlegen brændstofeffektivitet ved bykørsel.

Desuden er bilen udstyret med e-Pedal Step. Med tanke på, at 70 % af kørslen formentlig tilbringes med bykørsel, har Nissan udviklet en køreoplevelse med kun "en pedal", som kaldes e-Pedal Step. Systemet fjerner besværet ved start-stop-kørsel i byerne, hvor føreren hele tiden skal skifte mellem speederen og bremsepedalen. Med e-Pedal Step kan føreren accelerere og bremse udelukkende ved brug af speederen. 

ICE-version med mildhybrid
Foruden e-POWER vil X-Trail også blive tilbudt med den 1,5-liters turbomotor med variabel kompression, som trækker hjulene på konventionel vis. Den yder 163 hk og har et drejningsmoment på 300 Nm og kommer udelukkende med to-hjulstræk, hvor kraften til hjulene overføres via en Xtronic-CVT-gearkasse. Under afslappet kørsel med kun let acceleration skifter motoren til højt kompressionsforhold for at optimere brændstofeffektiviteten, og i kørselssituationer med behov for højere ydelse ændres kompressionsforholdet til et lavere niveau.

Drivlinjen er også udstyret med 12 V-mildhybridteknologi. Systemet leverer supplerende drejningsmoment, forlænget standsning i tomgang, hurtig genstart og standsning af motoren i rullefunktion, hvilket gavner både brændstoføkonomien og CO2-emissionerne. Under deceleration genindvindes energi via regenerering, og energien lagres i litium-ion-batteriet.  

e-4ORCE
Et helt nyt firehjulstræksystem, som er udviklet til at fungere med Nissans elektrificerede drivlinjer lanceres til den helt nye X-Trail i Europa. e-4ORCE giver vejgreb og sikker acceleration under alle forhold. 

Det kraftfulde system med to elmotorer har en samlet ydelse på 213 hk (157 kW) takket være 94 kW-motoren på bagakslen, hvilket giver mulighed for at accelerere fra 0-100 km/h på kun 7 sek. Det har en 10.000 gange hurtigere momentrespons på baghjulene i forhold til et mekanisk 4WD-system. Desuden bidrager den konstante momentfordeling og en nærmest perfekt vægtbalance til sikre køreegenskaber under alle vejrforhold og god kørekomfort, så føreren får en kraftfuld, men behagelig køreoplevelse.

Foruden at optimere momentfordelingen mellem for- og baghjul styrer systemet uafhængigt bremserne på alle fire hjul for at maksimere kraftfordelingen til de enkelte hjul i sving. Det betyder, at føreren ved kørsel gennem sving oplever, at bilen følger den ønskede retning med minimale styrekorrektioner.

Førsteklasses interiør
Advanced Nissan Intelligent Mobility-teknologierne er lige ved hånden for føreren, og det hele oser af komfort og kvalitet. Nye materialer i premiumklassen, intelligente funktioner og velovervejede detaljer styrker en kabine med banebrydende design og praktiske egenskaber hele vejen igennem.

Der har været stor fokus på gearvælgerens og knappernes ergonomiske og mærkbare kvalitet, så føreren oplever høj kvalitet.

Den øverste del af den flydende midterkonsol omfatter e-shifter-gearvælgeren, kontakten til valg af køreindstillinger, to drikkevareholdere og den 15 W trådløse opladningsmåtte til smartphones. Der er også et midterarmlæn til personerne på forsæderne, som også rummer et stort opbevaringsrum, og der er adskillige andre opbevaringsrum til for- og bagsædepassagerer – noget som kunderne altid sætter pris på.

Praktisk og fleksibel
For at gøre det nemmere at læsse bilen, montere et børnesæde eller stige komfortabelt ind i bilen er adgangen til 2. sæderække nu endnu nemmere, fordi bagdørene kan åbne næsten 90 grader.

Anden sæderække har splitbagsæder i 60:40-konfiguration og en lem i midten, som giver mulighed for at transportere lange genstande som eksempelvis ski. Anden sæderække kan også forskydes fremad for at maksimere pladsen i bagagerummet og give nemmere adgang til tredje sæderække i biler med syv sæder.

Og passagererne på anden sæderække mangler ikke noget, for de har adgang til betjeningselementer til varme-/airconditionsystemet, USB-stik (type A), et USB-opladningsstik (type C) og integrerede solskærme.

Den nye X-Trail fås med en tredje sæderække i bagagerummet. Den består af individuelle sæder, der nemt kan klappes ned i bagagerumsbunden og kan bruges af passagerer med en højde på op til 160 cm. 

Når de to bageste sæder ikke er i brug, hører bagagerummet i X-Trail til blandt de største i segmentet med en samlet kapacitet på 585 l, hvilket er en forøgelse på 20 l, og bagklappen betjenes elektrisk.

CMF-C-platform
Ligesom den nye Nissan Qashqai er den helt nye X-Trail baseret på alliancens CMF-C-platform, som er en topmoderne konstruktion og teknologi i bilindustrien. Karrosseriet har fået flere letvægtskomponenter, og avancerede stanse- og svejseteknikker øger karrosseriets styrke samtidig med, at de også reducerer vægten. For første gang består bagklappen af kompositmateriale. For- og bagdøre, forskærme og motorhjelm er nu alle fremstillet af aluminium. Det bidrager til at give bilen raffinement, kørekomfort og respons, som typisk findes i højere segmenter, og det giver fremragende sikkerhed i tilfælde af en ulykke.

Den nye X-Trail er udstyret med et opdateret MacPherson-forhjulsophæng. Baghjulsophænget er en avanceret multi-link-konstruktion. Servostyringen er blevet opgraderet, så den leverer bedre respons.

Opkoblet betjening med 35" infotainment
For at øge komforten og køreglæden er den helt nye X-Trail udstyret med et avanceret infotainmentsystem med et stort udbud af onlinetjenester inklusive nem integrering af smartphones, Wi-Fi i bilen til op til syv apparater og NissanConnect Services – en dedikeret app til styring og overvågning af bilen.

Den større 12,3" NissanConnect-skærm i højere opløsning er en digital genvej til navigation, underholdning og bilindstillinger, og den er kompatibel med både Android Auto® og Apple CarPlay® med trådløst Apple CarPlay® som noget nyt.

Et innovativt nyt 10,8" head-up-display (på forruden) viser vigtige informationer om navigation, førerassistentsystemer og veje, der projiceres til forruden i førerens synsvinkel.

Home-to-Car-funktioner er kompatible med Google Assistant- og Amazon Alexa-apparater. Ved hjælp af NissanConnect Services-appen til smartphones kan føreren betjene funktioner som eksempelvis fjernbetjent horn og lys, fjernbetjent låsning og oplåsning af døre etc. Føreren kan også indstille smarte advarsler som fx hastighed, tid og område inklusive app notifikationer, hvis bilen overskrider de indstillede parametre. Førerne kan aktivere stemmebetjeningsfunktionen for nem betjening af en række funktioner og udstyr i bilen via stemmekommandoer uden at fjerne øjnene fra vejen.

Førerne kan få adgang til 3D Maps & Live Traffic, som omfatter avancerede navigationsfunktioner som fx kortopdatering online, trafikmeldinger i realtid, Google Street View og brændstofpriser. Den nye X-Trail byder på USB-opladningstilslutninger foran og bagi inklusive både USB-A- og USB-C-porte.

Opgraderet ProPILOT med førerassistent- & sikkerhedsfunktioner
Den nye X-Trail er udstyret med den nyeste generation af ProPILOT-førerassistentsystemer, der hjælper føreren endnu mere under kørslen. Systemet er udviklet med henblik på at reducere træthed og stress under kørslen samtidig med, at det er intuitivt at bruge.

ProPILOT med Navi-link kan accelerere og bremse bilen i en enkelt vognbane på motorveje. Systemet kan accelerere bilen til en indstillet hastighed, bremse bilen til stilstand i tæt start-stop-trafik og automatisk genoptage kørslen, hvis bilen har holdt stille i under 3 sek.

Det opdaterede system kan læse vejskilte og tage hensyn til hastighedsgrænser i navigationssystemet, så X-Trail decelereres til den rigtige hastighed. Det kan også bruge data fra navigationssystemet til at tilpasse hastigheden før mere snævre kurver på motorveje og bruge feedback fra radarerne til advarsel om biler i den blinde vinkel til at gribe ind og forhindre et vognbaneskift, hvis der er et andet køretøj i den blinde vinkel.

Nissans intelligente nødopbremsning giver ekstra sikkerhed. Takket være avanceret radarteknologi kan sensorer overvåge vejen foran bilen og registrere, hvis et køretøj pludselig bremser op. Systemet aktiverer bremserne for at reducere risikoen for en kollision.

Sikkerheden i mørke er forbedret med avanceret forlygteteknologi. Ved hjælp af en række Matrix-LED'er, der styrer lyskeglens retning, deaktiveres de enkelte Matrix-LED'er, når modkørende trafik registreres, så resten af vejen stadig er godt oplyst, men føreren af det modkørende køretøj ikke bliver blændet.

Den helt nye X-Trail er udstyret med en ny midter-airbag, som udløses mellem forsæderne, så personerne på forsæderne ikke støder hovederne sammen i tilfælde af en kollision. Midter-airbaggen supplerer frontairbaggene til fører og forsædepassager, og side- og hovedairbags er ligeledes standardudstyr i den helt nye X-Trail.

De første demobiler ankommer til Danmark i november. Og priser forventes klar i slutningen af oktober.

# # #

Om Nissan Nordic Europe Oy
Nissan Nordic Europe Oy er et import- og salgsselskab som har ansvaret for Nissan i Finland, Sverige, Norge, Danmark, Estland, Letland og Litauen. Selskabet har ca. 175 ansatte og hovedkvarteret er beliggende i Espoo i Finland.

Ønskes yderligere information, kontakt venligst:
Ann Strøby, Communications Manager
Tel: +45 39 10 00 23 – Mobil: +45 20 66 22 06
AStroby@nissan-europe.com